{"id":7272,"date":"2022-01-05T09:21:01","date_gmt":"2022-01-05T09:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/theflooring.pro\/how-to-import-woven-vinyl-flooring-from-china-a-definitive-guide\/"},"modified":"2022-01-05T14:01:20","modified_gmt":"2022-01-05T14:01:20","slug":"comment-importer-des-revetements-de-sol-en-vinyle-tisse-de-chine-un-guide-definitif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theflooring.pro\/fr\/comment-importer-des-revetements-de-sol-en-vinyle-tisse-de-chine-un-guide-definitif\/","title":{"rendered":"Comment Importer des Rev\u00eatements de Sol en Vinyle Tiss\u00e9 de Chine – Un Guide D\u00e9finitif"},"content":{"rendered":"

Compte tenu de la concurrence croissante dans le secteur des rev\u00eatements de sol en vinyle tiss\u00e9 et de la hausse vertigineuse des co\u00fbts de gestion d’une entreprise de rev\u00eatements de sol, vous devez vous procurer votre sol de mani\u00e8re judicieuse. \u00c0 l’heure actuelle, vous pouvez trouver des rev\u00eatements de sol en vinyle tiss\u00e9 rentables et durables aupr\u00e8s de plusieurs marques chinoises. L’une des meilleures est ECO Beauty, un fournisseur de rev\u00eatements de sol en vinyle tiss\u00e9 design depuis 1997.<\/p>\n

\"\"Que vous en ayez besoin pour la revente ou pour votre propre projet, les m\u00e9canismes d’exp\u00e9dition de rev\u00eatements de sol en vinyle tiss\u00e9 lourds peuvent sembler intimidants. Toutefois, le processus peut se d\u00e9rouler sans heurts une fois que vous en connaissez toutes les \u00e9tapes. Lisez la suite pour d\u00e9couvrir tout ce que vous devez savoir sur l’importation de rev\u00eatements de sol depuis la Chine.<\/p>\n

1. Quelles Formes de Rev\u00eatements de Sol en Vinyle Tiss\u00e9 faut-il Importer ?<\/h3>\n

Avant de vous lancer dans le processus d’importation, vous devez avoir une id\u00e9e pr\u00e9cise de ce que vous souhaitez importer en fonction de vos besoins. Les types de rev\u00eatements de sol et leurs sp\u00e9cifications, telles que le poids et le volume, auront un impact sur tout, du prix de la commande aux frais d’exp\u00e9dition et aux taxes.<\/p>\n

\"Woven_Vinyl_Flooring_Provides\"<\/p>\n

Importer de Chine peut s’av\u00e9rer tr\u00e8s rentable lorsque vous choisissez des articles dont le prix est \u00e9lev\u00e9 autrement. La plupart des fabricants chinois proposent des rev\u00eatements de sol tiss\u00e9s durables de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 des co\u00fbts raisonnables.<\/p>\n

Si vous \u00eates un distributeur de rev\u00eatements de sol, assurez-vous d’avoir suffisamment d’espace pour accueillir les rev\u00eatements que vous souhaitez importer. Ne vous h\u00e2tez pas de finaliser votre commande !<\/p>\n

2. Trouver un Fournisseur de Rev\u00eatements de Sol en Vinyle Tiss\u00e9 de Confiance.<\/h3>\n

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Il existe trois principaux canaux par lesquels vous pouvez vous procurer des rev\u00eatements de sol en Chine. Vous pouvez traiter directement avec une usine ou un fabricant qui produit et vous livre directement ses produits. Vous pouvez conclure un contrat avec une soci\u00e9t\u00e9 commerciale qui revend les produits de l’usine et fournit des services suppl\u00e9mentaires. Enfin, vous pouvez faire appel \u00e0 un agent d’approvisionnement qui traquera pour vous les produits chinois \u00e0 un prix repr\u00e9sentant 3 \u00e0 10 % du co\u00fbt du produit. Le type de source aura une incidence sur la quantit\u00e9 minimale de commande, ainsi que sur d’autres facteurs.<\/p>\n

Lisez notre guide sur la fa\u00e7on de trouver un fabricant fiable de rev\u00eatements de sol en vinyle tiss\u00e9 en Chine. Il mentionne toutes les escroqueries dont il faut \u00eatre conscient et donne des conseils suppl\u00e9mentaires pour ne traiter qu’avec les meilleurs fabricants.<\/p>\n

3. Incoterms \u00e0 Conna\u00eetre<\/h3>\n

Avant de vous lancer dans des achats internationaux et d’exp\u00e9dier des commandes importantes, nous vous recommandons de vous familiariser avec les Incoterms (International Commerce Terms). En termes simples, il s’agit de r\u00e8gles \u00e9tablies par la Chambre de commerce internationale (CCI), concernant certains termes de vente utilis\u00e9s dans le monde entier. Il s’agit des conditions convenues par les acheteurs et les vendeurs lors de toute transaction internationale.<\/p>\n

L’Incoterm sur lequel vous vous mettez d’accord d\u00e9termine si vous ou votre vendeur \u00eates l\u00e9galement soumis \u00e0 certains co\u00fbts et risques lorsque vos marchandises sont en transit. Il existe plusieurs Incoterms diff\u00e9rents, mais il suffit g\u00e9n\u00e9ralement de conna\u00eetre les quatre suivants pour les importations de Chine :<\/p>\n

EXW – Ex-Works ou Ex-Warehouse.<\/h4>\n

L’exp\u00e9dition sous le r\u00e9gime EXW fait que le fournisseur n’a pour responsabilit\u00e9 que de pr\u00e9parer les marchandises pour l’exp\u00e9dition. D\u00e8s lors, le transitaire est charg\u00e9 de recevoir les biens et de s’assurer qu’ils sont d\u00e9douan\u00e9s, charg\u00e9s sur le cargo et livr\u00e9s \u00e0 leur destination finale.<\/p>\n

FOB – Free on Board<\/h4>\n

Avec FOB, le fournisseur doit faire monter vos marchandises \u00e0 bord du navire. Une fois les marchandises charg\u00e9es, le fournisseur n’en est plus responsable. Le transitaire doit s’en occuper d\u00e8s lors, jusqu’\u00e0 la livraison.<\/p>\n

CIF – Co\u00fbt, Assurance et Fret<\/h4>\n

En cas d’exp\u00e9dition CIF, le vendeur charge les marchandises sur le navire, sur lequel le risque de perte ou de dommage est transf\u00e9r\u00e9, tout comme en cas de FOB. De plus, en CIF, le vendeur couvre tous les frais de transport jusqu’\u00e0 ce que les marchandises arrivent au port de destination. Le vendeur doit \u00e9galement assurer les marchandises pour couvrir le risque de dommages pendant le transport.<\/p>\n

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Quel Incoterm Choisir ?<\/h4>\n

Si les diff\u00e9rents incoterms pr\u00e9sentent des avantages et des inconv\u00e9nients, FOB et CIF sont les plus couramment utilis\u00e9s pour importer des marchandises de Chine. Le FOB peut \u00eatre particuli\u00e8rement pratique lorsque votre fournisseur est en bons termes avec les soci\u00e9t\u00e9s de transport locales. Toutefois, il peut s’av\u00e9rer probl\u00e9matique si votre fournisseur refuse de coop\u00e9rer avec la soci\u00e9t\u00e9 de transport que vous avez choisie. En FOB, vous aurez \u00e9galement le contr\u00f4le sur les agents impliqu\u00e9s et pourrez n\u00e9gocier avec eux pour r\u00e9duire les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires. En minimisant les frais de transport de cette mani\u00e8re, vous pouvez \u00e9galement r\u00e9duire votre charge de TVA.<\/p>\n

Si l’exp\u00e9dition sous CIF peut avoir un co\u00fbt initial faible (les vendeurs ont tendance \u00e0 offrir de meilleurs prix avec CIF), l’agent qui s’occupe de vos marchandises peut vous facturer des frais suppl\u00e9mentaires importants \u00e0 leur arriv\u00e9e finale. \u00c0 moins que vous ne connaissiez les pratiques de commerce<\/p>\n

Nous vous recommandons toujours d’exp\u00e9dier vos marchandises sous la rubrique FOB et de faire appel \u00e0 un transitaire pour un transport \u00e0 faible risque.<\/h5>\n

4. M\u00e9thodes d’Exp\u00e9dition<\/h3>\n

Sea est la meilleure option pratique pour l’importation de rev\u00eatements de sol en vinyle tiss\u00e9.<\/p>\n

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Services de Fret Maritime<\/h4>\n

Ils sont rentables mais prennent beaucoup plus de temps. C’est le mode d’exp\u00e9dition le plus populaire, car vous pouvez importer toutes sortes de produits par voie maritime. Elle peut prendre de 30 \u00e0 60 jours en moyenne, en fonction de votre emplacement. Si vous avez suffisamment de temps pour attendre vos marchandises, cette m\u00e9thode peut \u00eatre id\u00e9ale, notamment pour les grosses commandes de rouleaux et de dalles en vinyle tiss\u00e9.<\/p>\n

Vous devrez \u00e9galement faire d\u00e9douaner vos produits \u00e0 leur arriv\u00e9e et vous assurer que les documents n\u00e9cessaires sont fournis. Trouvez un moyen d’acheminer la cargaison vers votre installation ou votre entrep\u00f4t lorsqu’elle atteint le port.<\/p>\n

Services de Fret A\u00e9rien<\/h4>\n

Ils prennent g\u00e9n\u00e9ralement de 5 \u00e0 10 jours, mais leur co\u00fbt est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9. Ils ne peuvent \u00eatre rentables que si votre envoi p\u00e8se 100 kg ou plus. Toutefois, pour les articles tr\u00e8s volumineux, le fret maritime peut \u00eatre la seule option pratique. Ce mode d’exp\u00e9dition n\u00e9cessite \u00e9galement que vous vous occupiez des documents et du d\u00e9douanement \u00e0 l’arriv\u00e9e de vos marchandises.<\/p>\n

5. Frais d’Exp\u00e9dition<\/h3>\n

Les frais d’exp\u00e9dition sont d\u00e9termin\u00e9s par plusieurs facteurs tels que la destination, l’origine, le service, le poids de la commande, etc. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, plus le colis est lourd et plus il est volumineux, plus les frais d’exp\u00e9dition sont \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n

En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, plus le colis est lourd et plus il est volumineux, plus le co\u00fbt de l’exp\u00e9dition est \u00e9lev\u00e9. Vous aurez le choix entre plusieurs combinaisons de services \u00e0 des prix diff\u00e9rents. Pour le fret maritime, vous devrez choisir entre un chargement complet de conteneur (FCL) et un chargement inf\u00e9rieur \u00e0 un conteneur (LCL).<\/p>\n

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FCL ou LCL ?<\/h4>\n

Si vous devez garantir une exp\u00e9dition s\u00fbre et fiable de vos marchandises dans un conteneur scell\u00e9, nous vous recommandons le FCL. Il existe deux types de conteneurs complets : le conteneur de 20 pieds d’une capacit\u00e9 de 33 m\u00e8tres cubes et le conteneur de 40 pieds d’une capacit\u00e9 interne de 66 m\u00e8tres cubes.<\/p>\n

Le LCL, quant \u00e0 lui, consiste \u00e0 r\u00e9server une partie seulement du conteneur pour le transport de vos marchandises au lieu de le r\u00e9server enti\u00e8rement. Il peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement vos frais d’exp\u00e9dition en chargeant vos marchandises avec celles d’autres clients. Nous recommandons le LCL pour les commandes jusqu’\u00e0 15 m\u00e8tres cubes, mais cela d\u00e9pend aussi du port de d\u00e9part.<\/p>\n

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Ne commettez pas l’erreur de croire que le prix indiqu\u00e9 par votre fournisseur correspond \u00e0 la totalit\u00e9 des frais. Il s’agit uniquement du prix FOB qui couvre les d\u00e9penses jusqu’au chargement de vos marchandises sur le cargo. M\u00eame apr\u00e8s l’exp\u00e9dition et l’arriv\u00e9e de votre \u00e9quipement, il y aura des frais \u00e0 r\u00e9gler, comme par exemple :<\/p>\n